1月3日，冬日里寒風(fēng)凜冽，冶煉廠電解車間小板5地坑檢修改造現(xiàn)場卻是一片火熱景象。車間“黨員突擊隊(duì)”在清挖地坑池，不怕臟不怕累，一個(gè)個(gè)成了“人力起吊機(jī)”。漸漸地，那些“硬骨頭”被一個(gè)一個(gè)“啃”了下來。

    一名黨員就是一面旗幟，一份付出就是一分力量。為確保檢修項(xiàng)目如期完成，給后期高效生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障，車間黨員先鋒隊(duì)領(lǐng)跑檢修主戰(zhàn)場，“亮身份、作表率、當(dāng)先鋒”，第一時(shí)間在檢修現(xiàn)場“沖鋒陷陣”，這群可親可愛的檢修人員每天迎日出、送晚霞，滿身油污，灰頭土臉，奮戰(zhàn)在檢修第一線，胸前紅色的黨徽異常亮眼，他們用火紅的激情展現(xiàn)黨員的風(fēng)采。

沖鋒在前顯本色

    “大家在作業(yè)前要做到‘兩思一確認(rèn)’，安全帶佩戴標(biāo)準(zhǔn)，注意腳下安全……”早上七點(diǎn)半，冶煉廠電解車間大板班班長、黨員張華在對作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。他時(shí)而檢查掛吊裝帶的鋼絲繩是否捆綁牢固;時(shí)而強(qiáng)調(diào)人員注意現(xiàn)場來往行車……他奔走在檢修現(xiàn)場，履職盡責(zé)，以實(shí)際行動踐行著對安全的敬畏與初心。

    面對此次繁重的檢修任務(wù)，車間黨總支結(jié)合黨員立功競賽活動，成立了7個(gè)黨員突擊隊(duì)，充分發(fā)揚(yáng)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目，確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)。車間廣大黨員骨干時(shí)刻發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，攻堅(jiān)克難，爭創(chuàng)佳績。一面面鮮紅的黨旗，成為現(xiàn)場一道道亮麗的風(fēng)景。

    “作為黨員要首當(dāng)其沖，只有我起到榜樣帶頭作用，職工才能跟上緊湊的工作節(jié)奏?！秉h員的付出與擔(dān)當(dāng)，影響和帶動全體職工擼起袖子加油干。從檢修開始，維修班班長、黨員朱廣順成了檢修作業(yè)里的大忙人，帶著班組骨干整天在車間各系統(tǒng)檢修現(xiàn)場穿梭、奔波，片刻不得閑。硫酸鎳反應(yīng)釜上有幾臺真空泵要拆卸下來檢查，他便把活兒搶了去，麻利地爬上爬下。他身上佩戴的計(jì)步器，日行步數(shù)已由15000步上升到了20000多步。

技術(shù)傳幫亮身份

    “測試斷路器的回路電阻時(shí)要在斷路器合閘狀態(tài)下進(jìn)行，測試過程中一定要注意高壓觸電……”12月30日，在檢修現(xiàn)場，車間配電班班長、高級技師裴俊武邊操作邊為班組人員講解，從各種配電設(shè)備的檢測方法與注意事項(xiàng)，毫無保留地與大家分享。

    檢修，對于檢修職工就是學(xué)習(xí)的最佳時(shí)機(jī)。為抓好職工基本功訓(xùn)練，在展開的大檢修中，該車間黨總支利用檢修間隙，讓技術(shù)“標(biāo)兵”帶“新兵”，發(fā)揮好傳幫帶作用，對青年職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使攻堅(jiān)啃硬的大檢修戰(zhàn)場，變成了精準(zhǔn)培訓(xùn)的課堂。工作不久的馬強(qiáng)興奮地說：“這真是一次特別的培訓(xùn)啊。”在其他崗位的現(xiàn)場，這樣的場景同樣發(fā)生著。

    “40萬噸”實(shí)習(xí)大學(xué)生王宇輝隨著師傅劉官民，自告奮勇參加自動化機(jī)組檢修的安裝、調(diào)試工作。在檢修現(xiàn)場一點(diǎn)一滴地教導(dǎo)他機(jī)組設(shè)備電氣知識，講解相關(guān)安全注意事項(xiàng)，手把手教學(xué)員做機(jī)組保護(hù)校驗(yàn)項(xiàng)目。如前機(jī)組機(jī)器臂夾具安裝方法，機(jī)組上的振動、位移探頭的安裝要領(lǐng)，以及如何預(yù)防機(jī)組熱電阻滲漏的安裝方法等等，使他對電氣機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造、原理、維護(hù)等有了直觀的了解，對設(shè)備認(rèn)知得到快速提升。

勇挑重?fù)?dān)攻難關(guān)

    2020年12月29日，在“30萬噸”檢修現(xiàn)場。車間黨員骨干對剝片機(jī)組翻板架的優(yōu)化改造，成為吸睛亮點(diǎn)。不僅提高了機(jī)組安全運(yùn)行的可靠度，還實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化零部件替代，據(jù)測算，此項(xiàng)優(yōu)化改造，可實(shí)現(xiàn)成本節(jié)支10萬元。

    面對著檢修項(xiàng)目多、技術(shù)改造多的現(xiàn)狀，哪里有技術(shù)難題，黨員就會出現(xiàn)在哪里，帶領(lǐng)著現(xiàn)場檢修人員攻克了一個(gè)個(gè)難題，使大到數(shù)萬元的廂式過濾機(jī)，小到數(shù)十元的廢舊種板夾條成功“復(fù)活”，啃下了檢修攻堅(jiān)戰(zhàn)的一塊又一塊“硬骨頭”，為生產(chǎn)節(jié)約了成本。

    電解液主回流管，在使用一段時(shí)間后內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，影響了電解液的流量，更換一次需要90余萬元。這可不是個(gè)小數(shù)字。“如果管道進(jìn)行修復(fù)，再對管道進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，那么，讓他們再次重復(fù)利用應(yīng)該沒問題?！秉h員們通過觀察分析，發(fā)現(xiàn)主回流管道吊鉤是焊死的，高度無法調(diào)節(jié)，形成不了緩坡，導(dǎo)致管道易結(jié)垢、嗆液，他們采取清“腸道”，調(diào)整管道坡度兩項(xiàng)措施進(jìn)行改善。將主管道分段拆卸下來，用高壓水槍對管道“肚子”徹底清洗，去除里面長期沉淀的灰塵雜物，沖洗干凈后再安裝。延長了主管道的使用周期。據(jù)初步估算，可以節(jié)約更換成本79萬元。

    在車間檢修現(xiàn)場像這樣的黨員還有許許多多，正是有這些辛勤耕耘、默默付出的黨員，才能使檢修工作順利推進(jìn)，讓一面面黨旗飄揚(yáng)在檢修現(xiàn)場，雖然他們承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)，卻奔著安全高效完成這一共同目標(biāo)不懈努力奮斗著。

（鄧小輝  劉建新）